近年来，城市高层建筑不断纵向“伸展”，人们的工作生活也越来越离不开电梯。目前，中国电梯保有量已超过245万台，成为世界上最大的电梯生产国和消费国，大众对电梯安全的关注度不断提升。9月9日~13日，在2013年全国质量月期间，国家质检总局特种设备安全监察局与生产、维保和检验机构共同开展了“电梯安全宣传周”活动，向社会公众普及乘梯安全知识，构筑安全乘梯环境。

  “由于电梯涉及公共安全，与人民群众日常生活息息相关，电梯安全也已经成为各界关注、涉及民生的重要问题。随着电梯数量的激增、设备的逐渐老化以及我国电梯普遍存在的大客流、高负荷的使用情况，电梯安全形势日益严峻。”2013年9月9日~15日，在一年一度的全国“质量月”期间，国家质检总局特种设备安全监察局联合电梯生产、维保和检验机构开展了“电梯安全宣传周”活动。在活动启动仪式上，国家质检总局副局长陈钢如是表示。

  三分制造七分维保

  据统计，全国每天至少有2亿人次乘坐电梯。截至2012年年底，全国在用电梯总数已达245万台，并以每年20%左右的速度增长，我国电梯保有量、年产量、年增长量均位列世界第一。“从整体来看，我国近几年电梯事故数量稳中有降，安全形势总体平稳。”国家质检总局特种设备安全监察局局长宋继红对记者表示，2012年我国电梯每万台事故率为0.15，万台死亡人数为0.11。与2002年相比，电梯数量增长了7倍多，而事故率相对指标下降了九成，已与国外发达国家电梯安全水平基本相当。

  谈到电梯事故和故障发生的原因，宋继红认为，这主要归咎于电梯维护保养工作的不到位。中国电梯行业协会统计显示，中国80%以上的电梯事故都与后期维护保养不规范、不到位有关。

  对此，北京市朝阳区特种设备检测所总工程师办主任樊琨也表示，电梯是由成千上万个机械、电气原件组成的机电一体化产品，即便是质量毫无问题的电梯，在出厂后的长期使用过程中也很可能因停电、机械故障以及使用、维护不到位等各种原因致使电梯故障或停运。“电梯维保和汽车保养类似，行驶到一定公里数就需要进行检查及维护保养。以一部运行在12层居民楼里的电梯为例，这样一部电梯平均每天上、下行次数约为300次，长年累月的运行难免会造成零部件磨损，只有定期的专业维护和保养才能保证电梯运行的稳定和安全。

  维保纳入法治管理

  “国外发达国家制造企业维保电梯的比例在70%以上，而目前我国只有30%。由于物业公司以价格高低来选择维保单位，维保企业相互压价、恶性竞争，维保工作不能有效到位。此外，我国的住宅电梯是多业主共有财产，使用管理涉及业主、业委会、物业公司、维保单位等多个主体，各主体在电梯使用管理上相互推诿，责任主体不明晰，也导致了安全管理责任无法有效落实。